新京报记者 杜晓彤 董怡楠 设计 师春雷 编辑 王进雨 校对 柳宝庆
“我们不会允许一滴石油从该地区流出”。中东地区冲突五天时间，霍尔木兹海峡这个“世界油阀”走向关闭。
据新华社消息，伊朗伊斯兰革命卫队指挥官贾巴里在一档电视直播中说，任何试图通过霍尔木兹海峡的船只都会被击毁。另据伊朗法尔斯通讯社3月2日报道，目前没有任何油轮通过霍尔木兹海峡。
中东冲突升级，迅速引发全球能源市场剧烈震荡。WTI原油期货连续两个交易日大幅走高，3月3日盘中一度触及77.97美元/桶，当日收涨6.05%，创2025年6月以来新高。现货黄金也在空袭发生后涨至5415.77美元/盎司，此后坐上了“过山车”：3月2日晚间，因获利者兑现部分利润开始回调，次日失守5100美元/盎司，收跌4.5%。
霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿曼湾，是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等中东产油国的原油出口必经之路。公开数据显示，每天约有2000万桶液体燃料经由霍尔木兹海峡运输，其中包括近1400万桶原油。
3月3日，对于美国在委内瑞拉和伊朗采取的行动可能影响中国的石油供应，外交部发言人毛宁在例行记者会上表示，能源安全对世界经济非常重要，各方都应当确保能源供应稳定畅通。中方将采取必要措施，保障自身能源安全。
展开剩余79%此次“锁喉”如何搅动石油市场，伊朗在全球石油版图中地位几何，全球油价冲高后会否回落？新京报贝壳财经记者梳理最新数据，透视中东变局对国际油价的短期压力与中长期扰动。
1. 石油储量居世界第三，伊朗产量却受限
在全球能源市场中，伊朗是影响国际原油供应的关键产油国之一。
根据石油输出国组织（OPEC）《2025年度统计公报》，截至2024年，伊朗已探明石油储量为2086亿桶，约占中东地区储量的四分之一，占全球总储量的13.3%，位居世界第三，仅次于委内瑞拉和沙特阿拉伯。
尽管石油储量大，但由于长期面临制裁与资本投入不足，伊朗石油产能释放始终受到限制。新京报贝壳财经记者根据美国能源信息局（EIA）公布的数据测算，2025年前三季度伊朗石油产量约为日均470万桶，占全球产量约4.5%。以石油产量排位的话，伊朗处于全球第六位。
从全球石油版图看，中东仍是重要的供应核心。全球前25大产油国中，沙特阿拉伯、伊朗、阿联酋、伊拉克、科威特、卡塔尔和阿曼7个国家位于中东地区，合计产量占全球近三成。
伊朗原油以常规油田为主，开采成本相对较低，在国际市场具有较强的竞争力。尽管制裁连续多年，石油仍是伊朗经济和财政的重要支柱。OPEC数据显示，2024年，伊朗石油出口收入约467亿美元，约占其名义GDP的10%。
2. 扼住能源“咽喉”，霍尔木兹日运近1400万桶原油
几天时间油价蹿升，外界更担心的是伊朗掐断原油的“大动脉 ”。
作为全球石油输出的关键“咽喉”，霍尔木兹海峡连接波斯湾和印度洋，是沙特阿拉伯、阿联酋、伊拉克、伊朗等国出口原油的唯一海上通道，被称为“世界油阀”和西方“海上生命线”。
彭博新能源财经（BNEF）数据显示，每天约有2000万桶液体燃料经由霍尔木兹海峡运输，其中包括近1400万桶原油，其大部分货物最终流向亚洲。
霍尔木兹海峡一旦出现运输中断，将对柴油、航空煤油、石脑油等油品市场造成重大影响。其中，37%的石脑油贸易经由该海峡运输，航煤等品类的跨区域流向也高度依赖这一通道。
冲击已经开始显现。根据LSEG船舶追踪数据，从中东向中国运输可装载200万桶原油的最大型油轮，每日费用已攀升至42.4万美元，较上周五（2月27日）涨了一倍，延续上一周触及六年高位的涨势。从美国墨西哥湾沿岸至中国的油轮，整航租船成本也创下2100万美元的纪录。
目前，多家机构预计油价将短期内上涨，若霍尔木兹海峡通行无法迅速恢复，油价或可突破100美元/桶。其中，美国纽约的全球投资研究机构伯恩斯坦指出，在冲突长期持续的极端情景下，布伦特原油可能上探至每桶120至150美元。
当前，最大的不确定性集中在中东能源运输通道和区域油气设施安全。市场分析人士称，如果冲突外溢影响到海湾地区产油设施或霍尔木兹海峡等关键通道，全球能源市场可能遭受更显著的供应冲击。
3. 油价短期跳涨， 地缘冲突中一个月往往回落
从历史经验看，地缘政治冲突往往会在短期内推高国际油价，但持续性并不稳定。
多次中东地区冲突显示，市场通常会在事件初期快速计入供应风险溢价，随着供应预期逐渐稳定，油价趋于回落。根据WTI原油期货历史数据，油价在事件发生后一周内会出现明显上涨，约一个月后回落至冲突前水平。
2025年6月，以色列与伊朗爆发“12日战争”后，WTI原油期货价格在一周内上涨约6.98%，一个月后转为累计下跌1.25%；2024年4月，伊朗首次直接对以色列发动攻击时，市场短期反应相对有限，油价一周内小幅回落，一个月累计跌幅达到7.62%。
而自2023年以来，全球原油供应增长明显，市场逐步转向相对宽松。美国页岩油持续扩产，巴西、圭亚那等新兴产油国增产，使非OPEC国家产量快速上升。世界银行指出，供应增长叠加全球需求增速放缓，是近年来能源价格回落的重要原因。
国际能源署（IEA）数据显示，2025年全球原油库存明显增加，年末库存累计增加约3700万桶，全球库存水平升至2020年以来的高位。这意味着市场供应相对充裕，也对油价形成下行压力。
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